Entretien d’une porte de garage

Ce que vous pouvez faire

• Observer et écouter : bruits nouveaux, à-coups, porte qui ne ferme plus droit, câble effiloché, galet abîmé.
• Nettoyer le tablier, les joints et le seuil avec un produit doux, en suivant la notice. Retirer gravillons, feuilles, neige et glace du rail au sol et du seuil.
• Lubrifier les points indiqués dans la notice (charnières, galets, serrure), avec le produit recommandé. Certains rails ou moteurs ne doivent pas être graissés : suivez la notice.
• Tester la détection d’obstacle d’une porte motorisée selon la méthode décrite dans la notice, et nettoyer les cellules photoélectriques.
• Changer les piles des télécommandes quand la portée diminue.

Ce qui revient au professionnel

• Réglage ou remplacement des ressorts et des câbles : ils sont sous forte tension.
• Réglage des forces et des fins de course du moteur si la porte se comporte anormalement.
• Remplacement de pièces de sécurité.
• Contrôle complet périodique, dont la fréquence est indiquée par le fabricant (souvent annuelle pour un usage domestique, plus fréquente pour un usage collectif ou industriel).

Signes d’alerte

Arrêtez d’utiliser la porte au moteur et faites-la contrôler si : un ressort est cassé (bruit sec, porte soudain très lourde), un câble est sorti de sa poulie, la porte ne s’arrête pas sur un obstacle, ou elle descend seule lorsqu’elle est débrayée à mi-hauteur.

Contrat d’entretien

Pour une porte de parking collectif ou une porte industrielle, un contrat de maintenance est courant et souvent conseillé par le fabricant. Pour une villa, un contrôle régulier par un professionnel peut aussi être une condition de garantie : vérifiez les conditions.

Ce site ne propose pas de service de réparation ou de dépannage. Pour un contrôle ou une panne, adressez-vous à l’installateur de votre porte ou au service après-vente du fabricant. Si l’état de la porte justifie un remplacement, voir remplacement et demander des devis.